いつもより、少し早く起床する。いろいろ荷物をカバンに詰め、5号機でひとまず大島行きのフェリー乗り場へと向かう。天気は晴れ、最近の安定した秋晴れが最高である。
大島からやってきたO氏と合流し、一路284を西へ。ちょっと厚着をしてきたが、幸いにもそこまで寒くない。O氏は途中から上着の前を開けている。さすが東北の人、寒さに強い。自分には無理だ...
千厩、摺沢と抜け、蘇民祭で訪れた黒石寺の脇を通り、北上川を超えたところにある道の駅みずさわへ。
バイクを止めた刹那、保護者の方と子どもが、交通安全週間ということで折鶴を渡してくれた。
途中の気温が10℃代前半で、少し体が冷えてしまったので温まることに。
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| ニャーニャー言って寄ってきた |
O氏宅にもネコがいるようで、少しネコ談義になる。荒くれでどうしようもないらしいが、うちの愛猫も、若かりしころは何度棄てようかと思ったことか...
再び西へ進路を取る。途中ホームセンターやコンビニに寄り、397号線を進む。
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| 水を二方向に均等に分配 |
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| 日本最大級とのこと |
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| 毎時00分発の噴水には虹が... |
再び397を西へ。なだらかに標高を上げていくと、巨大な胆沢ダムが視界に入る。2013年の11月に竣工したばかりの、最新のダムである。
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| ロックフィルダム |
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| 導水路から下流を望む |
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| 上流側 |
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| 堤長は日本一 |
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| 少しいい感じ |
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| 奥州湖と名付けられている |
そして、隣接する展示館へ。最近やたら公共工事や構造物が好きなのは職業病だろうか...
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| 真新しい展示施設 |
元々、胆沢ダム上流には昭和20年代に建設された石淵ダムが存在した。そのダムでは機能面で不足しているために、下流部に胆沢ダムを建設、石淵ダムはダム湖に沈むことになった。館内には石淵ダムの資料が多数展示されている。
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| 金属製の止水版。今は樹脂 |
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| 縦断と横断 |
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| 平面 |
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| 石淵ダム建設時の移転補償などが綴られている |
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| 海外のダムの資料を翻訳したそう |
O氏を手持無沙汰にさせてしまうくらい、入念に資料を見てしまった...
再び397を西へ。ブナ林を抜ける道は、まだ紅葉には早かった。しかし、その美しい姿を見ると同時に、路面は落ち葉で最悪な状況になることが予想される。うーん、悩ましい...
大森峠を越えて、秋田県の東成瀬村へ。今度は342号線に入り、農村風景の中を南下する。気温も上がり、少し汗ばむくらいになってきた。
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| まだ1か月くらい早そう |
道は徐々に勾配がきつくなる。そして、正面には山頂を赤く染めた栗駒山が見えてきた。
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| 途中水を飲む |
そして、須川へ。
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| 駐車場激混み |
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| おしゃれな栗駒山荘 |
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| 昼は深山きのこ汁定食 |
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| 温泉が湧いている！ |
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| かなり色づいてきている |
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| 山方面 |
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| イメージ写真 |
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| イメージ写真2 |
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| pH2.2 |
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| ワイドすぎる露天風呂でまったり |
栗駒山をにわかに堪能し、一関方面へ下山することに。途中、見覚えのある三重ナンバーのクルマとすれ違う。土木事務所に派遣のT氏だった。この時間からは遅くないか...
麓まで一気に下り、厳美渓の道の駅へ。何故かとても眠い。休憩室の畳で横になろうかと思ったところ、先客のおんつぁんが。
「旅の人？」と尋ねられ、バイクで少し回ってきたと伝える。九州から来たというこの方は、クルマで寝泊まりし、建設関連の仕事をし、休みの時には絵を描きながら旅をしているとのことだった。
似顔絵を描いてあげようか？と言われたので、お願いすることに。
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| 完成！ |
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| わお！ |
風貌といい、行動といい、21世紀の山下清画伯といった感じの方だった。見せてもらった絵の中に、大谷海岸があった。また近いうちにどこかでお会いしそうな気がする。
さて、帰ろうか...と思って外に出たら、偶然にも兵庫から派遣のK氏が。栗駒山に登ってきていたとのこと。この前の青森といい、行動パターンが似ている...
一関から284を東に向かい、気仙沼に着いたころには既に真っ暗だった。フェリー乗り場でO氏を見送ってから、夕食を摂る。
南町紫市場で店を構えていた喫茶マンボは、いち早く店を再建した。ちょっと懐かしい感じの店内で、チャーハンを注文する。
最初は自分以外に客はいなかったが、しばらくして続々と来店者が。遅くまで営業しているので、これから懇意にしようかな...
